一款排量高达1047cc的摩托车发动机？
孙寿彭顿时释然：别说现在的嘉陵厂根本不具备引进和生产这种级别的摩托车发动机的能力，就算是整个华夏，也未必有量产这种发动机的能力，不知道实在太正常了，不过他还是不明白，陈耕忽然提到这款摩托车干什么？
很快他就知道陈耕为什么问自己这个问题了……
“孙厂长知不知道我们的X-BOW跑车上搭载的那台V12发动机，其实就是用两台CBX1000发动机‘拼’成的？”
“啊？”孙寿彭愣住了：“您在开玩笑？”
作为一名工程师，他很清楚用两台同型号的发动机“拼”成一台发动机的难度有多难，这绝不是简单的1+1=2，他特意打听过那辆X-BOW跑车的性能，上面搭载的那台2.3升排量的V12发动机的性能远远大于两台CBX1000发动机的数据相加，这也就意味着……
如果陈耕没说谎的话，他们在发动机方面的技术水平，已经达到了可以信手拈来、随心所欲的程度了，远比自己想象的还要强大的多！
陈耕反问道：“你觉得我会拿这种事情开玩笑？”
“当然不，我的意思是……”孙寿彭连忙摆手，他心中忽然一闪：“陈先生，莫不是本田已经把这个CBX1000的技术转让给你们了吧？”
真的假的？
听到孙寿彭这话，冯震连忙看向陈耕，一脸的震惊：小鬼子什么时候这么好心了？
陈耕点头道：“虽然具体原因我不能给你们说，但是……确实是这样的。”
冯震被震惊的直接说不出话来。
倒是孙寿彭，一脸的若有所思：“难怪小鬼子巴巴的从美国赶来咱们国家跟您签合同呢，果然这里面有我们不知道的内情。”
也不知道他的思路歪到哪里去了，反正在听到孙寿彭的这番话之后，冯震在震惊之后，也是一脸的若有所思。
“这里面的事情我就不跟你们说了，我要说的是，基于这个CBX1000发动机，我们费尔南德斯公司开发了一款175CC的单缸风冷发动机和一台350cc的双缸风冷发动机，这两款发动机在活塞、连杆、气门组件等零配件方面与CBX1000高度通用，你认为那台175CC的单缸发动就是CBX1000的单缸版本，350CC的双缸发动机就是CBX1000砍掉了四个汽缸之后只保留了两个汽缸的东西，”说到这里，陈耕笑眯眯的望着孙寿彭：“虽然我们没有摩托车的整车制造经验，但汽车的开发经验我们还是多少有点的，所以，孙厂长，不知道你说的合作是什么样子的合作？”
天上掉馅饼啊！
听陈耕话里的意思，他竟然打算拿这个175CC和350cc两款发动机来跟嘉陵厂合作，孙寿彭激动的直接结巴了：“陈先生，你的意思是……是……”
心里实在是太激动，以至于孙寿彭的舌头一个劲的打绊。
陈耕笑着点头：“你们嘉陵厂不是想要跟我合作吗？如果你们对这两款发动机感兴趣，咱们倒是可以合作一下。”
“感兴趣，”孙寿彭拼命的点头：“我们当然感兴趣……”
“感兴趣就好，不过我个人建议啊，在前期，你们还是只引进那个175CC的单缸机就好，相比于双缸机，单缸机的技术终究还是简单一些，没那么复杂……”
“对的对的，”孙寿彭连连点头：“双缸机太复杂了，还是单缸机比较合适……”
说到这里，他的脸色忽然一僵：不是说好要想办法说服陈耕、让他用美元投资嘉陵厂的么，怎么就莫名其妙的变成了嘉陵厂引进他们公司的产品和技术了？
看着孙寿彭的表情，陈耕也乐了：“既然孙厂长认为咱们可以合作，那这样，咱们回头约个时间，好好地聊聊这件事。”
……………………
当孙寿彭琢磨着如何跟陈耕的费尔南德斯合作、这次的合作又需要嘉陵厂付出什么样的代价的时候，作为京城所有党政机关和企事业单位都必须订阅的报纸，随着最新一期的刊登了招聘启事的《京城日报》的出炉，整个京城都沸腾了……
“老王，你看今天的《京城日报》了吗？”
“看了啊，怎么没看？”老王同志立刻点头，递过去一个心照不宣的眼神：“老赵，你也看了吧？”
“当然看了，能不看嘛，”老赵半是感慨半是羡慕，说不定还有点嫉妒的说道：“那个美国大老板还真是有钱，好家伙，厂长一个月能拿400，一年怎么着也得5000……”
“你这都怎么看的？”老王一脸鄙视的说道：“你没看后面还写了么，年底还能拿相当于半年的奖金，知道这是什么意思吧？一年最少八千！我滴个老天爷啊，咱俩十年的工资加起来，不吃不喝，能有八千不？”
“八千？想啥呢，”老赵口中啧啧有声：“不过人家美国老板就是大方，你看，又是给配车又是给配房啥的，还怎么高的工资……可惜咱不懂企业管理那一套，否则我还真想过去试试，干个几年，这一辈子都不愁了。”
老王也是满心的遗憾：“谁说不是呢……”
本小章还未完~.~，请点击下一页继续阅读后面精彩内容！
喜欢动力之王请大家收藏：(www.98zwz.com)动力之王九八中文更新速度全网最快。